ایسیو
آموزش بیکد کردن ایسیو دلفی MT38
/ar-amozesh-15ایسیو دلفی MT38 نصب شده روی خودرو های بسیار زیادی از برند هیوندا و کیا می باشد
آموزش تغییر محدودیت سرعت ایسیو های عظام
/ar-amozesh-13روی بعضی خودرو های ایرانی ، از طرف شرکت سازنده محدودیت سرعتی در نظر گرفته شده تا سرعت خودرو در جاده ها بیشتر ازآن عدد نشود. در این آموزشما به شما پیدا کردن آدرس این جدول و تغییر آن را یاد می دهیم.
راهنمای جامع ایسیو Easy U و Easy U 2.5 | بررسی ویژگیها، کاربردها و پین اوت
/post-23ایسیو (ECU) یا واحد کنترل الکترونیکی موتور، یکی از مهمترین بخشهای خودروهای امروزی است. در این مطلب به بررسی کامل ایسیو EZU و Easy U 2.5، که توسط شرکت کروز تولید شده و در خودروهای ایرانخودرو و سایپا به کار میرود، میپردازیم. همچنین، پین اوت این ایسیوها را نیز در انتهای مطلب ارائه خواهیم داد.
حذف ایموبلایزر خودرو و بی کد کردن ECU – راهنمای تخصصی
/post-18سیستم ایموبلایزر یکی از فناوریهای پیشرفته ضد سرقت خودرو است که مانع از روشن شدن خودرو بدون کد صحیح میشود. در برخی موارد، مثل خرابی ECU یا نیاز به جایگزینی، باید این سیستم را حذف کرد. در این مقاله، روشهای تخصصی حذف ایموبلایزر و بی کد کردن انواع ECU را بررسی میکنیم.
بررسی تخصصی ایسیو J34 | مشکلات، ویژگیها و راهحلهای تعمیر
/m-j34pایسیو والئو J34 که به نام "والئو شیاری" نیز شناخته میشود، یکی از ECUهای رایج در پژو 206 فرانسوی با دریچه گاز برقی است. این مدل به دلیل پشتیبانی از برق مالتیپلکس و حذف استپر موتور، از فناوریهای مهم در دهه 80 شمسی محسوب میشود. با این حال، مشکلات متعددی از جمله خرابی دریچه گاز، دمای آب، و ضعف اتصالات در این ECU مشاهده شده است. در این مقاله، به بررسی دقیق این مشکلات و روشهای تعمیر ECU J34 میپردازیم.
ایسیو SB16 در پژو پارس و ۴۰۵: راهنمای کامل برنامهریزی و بهینهسازی عملکرد خودرو
/m-ezam1دنبال یک راهنمای ساده و کاربردی برای برنامهریزی ایسیو SB16 در پژو پارس و ۴۰۵ هستید؟ این مقاله شما را با تمامی مراحل، ویژگیها و مشکلات رایج این سیستم آشنا میکند.