سیستم مالتی پلکس اکوماکس کروز یکی از پیشرفتهترین سیستمهای برق خودرو است که از سال 93 به بعد در خودروهای پژو 206، رانا، 207، دنا و سمند مورد استفاده قرار گرفته است. این سیستم با هدف کاهش سیمکشی، افزایش راندمان و بهینهسازی ارتباطات بین یونیتهای الکترونیکی طراحی شده است.
در سیستم مالتی پلکس اکوماکس، چهار نود هوشمند وظایف کلیدی را بر عهده دارند:
- BCM (Body Control Module): کنترل کامل سیستمهای الکتریکی مانند قفل مرکزی، شیشه بالابرها و نورپردازی داخلی
- FCM (Front Control Module): مدیریت چراغهای جلو، برفپاککن و سایر تجهیزات جلویی خودرو
- ICN (Instrument Cluster Node): نمایش اطلاعات حیاتی خودرو مانند سرعت، دور موتور و خطاهای ECU
- MFD (Module Front Display): نمایشگر اطلاعات خودرو شامل سیستم صوتی، مصرف سوخت و دمای محیط
ساختار شبکه مالتی پلکس در اکوماکس کروز فاز یک
علاوه بر نودهای اصلی، سه یونیت الکترونیکی دیگر نیز در عملکرد سیستم نقش دارند:
- HVAC: کنترل تهویه مطبوع
- ECU: مدیریت و کنترل موتور
- ABS: سیستم ترمز ضد قفل
اتصال شبکههای ارتباطی در سیستم مالتی پلکس
این سیستم از دو نوع پروتکل ارتباطی CAN استفاده میکند:
- CAN با سرعت بالا (500 kbps): مخصوص نودهای BCM، ABS و ECU برای انتقال سریع اطلاعات حیاتی
- CAN با سرعت پایین (125 kbps): برای ارتباط بین نودهای HVAC، ICN، MFD و FCM که نیاز به تبادل اطلاعات کمتر دارند
نقشههای الکتریکی سیستم مالتی پلکس اکوماکس کروز
برای درک بهتر این سیستم، نقشههای الکتریکی آن در ادامه ارائه میشود.
دیدگاه خود را بنویسید